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标题: 王霸金朝:油市平静了两个月,本周三欧佩克+能否打破震... [打印本页]

作者: 王霸金朝    时间: 2020-8-17 15:47
标题: 王霸金朝:油市平静了两个月,本周三欧佩克+能否打破震...
油市平静了两个月后,原油需求又蒙上了一层阴霾。4 {7 M* \# x) }/ C) G- _0 B

' M' B7 ^  p+ [1 C9 r从6月初开始,油价就一直在窄幅波动,而且走势有越来越平坦的趋势。随着欧佩克和IEA双双再次下调原油需求预期,而且报告中还透露着悲观信号,油市的平静可能会被打破。
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当前的原油需求到底面临着哪些挑战?欧佩克+放松减产的决定究竟是对还是错?留给油市的时间后续已经不多了,8月底后,一系列风险将会开始抬头。& A! n1 j) Q4 w' d
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需求复苏逆转:被航空拖累的油市
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航空业复苏前景较为悲观,主要有三个方面的原因:2 b- A3 h1 P, w/ O# ^
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一、美国以及部分发展中国家控制疫情的进度很慢。而这些国家约占全球航空客运市场的40%,它们依然在持续关闭国际航空旅行,严重阻碍了航空业以及经济的复苏。
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' W8 w2 B  f6 D% \! i二、商务差旅被大幅缩减。尽管经济有所改善,但企业仍面临财务压力,商务差旅预算因而受到很大限制。1 G0 j, n7 v3 B. `1 L

; T4 }. C: K3 f3 a5 b) h三、消费者信心疲弱。受病毒感染风险因素的影响,探亲访友、休闲旅游等需求受到抑制。国际航协6月份一项乘客调查显示,约55%的受访者不打算在2020年出行。& i! O6 m  D, a! J( A. i
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此外,陆上交通方面的需求也出现放缓迹象。例如在欧洲的一些主要城市,在封锁解除后,交通拥堵有所上升,但之后又开始下降。由于病毒卷土重来,欧洲城市交通的复苏出现倒退。
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欧佩克+的决策错了吗?9 ~! B3 P( ^  A# r4 g  g
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需求复苏的逆转让人们开始产生一个疑问——欧佩克是否过早放松了减产?人们担心,欧佩克产量的增加可能与石油需求的不均衡复苏同时出现,导致目前供需之间非常脆弱的平衡很容易变成过剩。( |0 J+ ]9 w! d% N. i

4 k0 }; Y  ]2 s2 n8 A" T' s. B欧佩克+的进一步增产将导致越来越多的供过于求,因为其他产油国不会觉得有义务继续减产,反而会觉得有必要保住市场份额。然而,现在全球库存仍在过剩,油市最需要的是降低库存以进一步稳定市场。3 Z# u" e; f5 `' l' m' M& `
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欧佩克和IEA再次下调原油需求预期也证明,目前欧佩克+的做法是不可持续的,因为缺乏灵活性,只要石油库存持续上升,需求依然低迷,原油市场就不会出现全面复苏。/ |* g5 z1 ?% F* ?

  ?: |. e  ^- h因此,作为欧佩克+老大的俄罗斯和沙特如果想看到石油市场真正复苏,就必须找到一个长期解决方案。
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+ M: w  t! m3 Y% u* s, }% W/ u其实,也不能说欧佩克+错了,虽然有人把欧佩克+比作原油市场的“世界央行”,类似美联储一样,而且欧佩克也采取了央行式策略,每月都开一次会。但是,欧佩克+的政策并没有那么灵活,众所周知,欧佩克+调节油市的方式无非就是增产或减产。
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这种方式存在很大的限制,产油国们并不会为了稳定油价无限制地减产,在调节油市时,各产油国还是会考虑自身的利益,市场份额等因素。否则,沙特也不会有“限产保价”还是“低价保额”的烦恼了。
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  N+ q" K4 v( w6 E# [! ~3 Z目前来看,油价还算稳定。不管基本面的数据表现如何,当前整个市场情绪依然有利于包括原油在内的风险资产。美股超强的表现表明市场风险偏好继续高位运行。但从8月底开始,一些风险事件将开始浮出水面,可能会打破油市当前的平静。. O/ U4 A+ _; H  l# m* _: o' |

5 c: ?* f* k& i* e首先就是美国炼油厂的季节性检修。每年的夏季出行高峰期和冬季的取暖油需求高峰期之前,美国炼厂都会进行检修。秋季的检修一般都是在8月底到10月底。这意味着还有两周的时间。
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: C* j) I- |% l3 h此外,这次季节性检修也能检验美国油市需求复苏的情况,若经济顺利重启,航空、交通运输逐步恢复正常,那么三季度的季节性检修将直接推动成品油库存的下降,库存压力将得到缓解。) Z1 a# I8 i8 [

" C% v- [; n( @* d( ^7 f/ ]总之,目前来看,油价依然没有选择方向,但随着原油疲弱的供需平衡再次出现失调迹象,油价的现状可能会改变,而这一切都取决于接下来需求能否继续复苏。# \& e6 L4 G  W; o: Z
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本文王霸金朝(维:jdsbj9)著。
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